A menudo nos llegan vídeos de los países árabes en los que vemos a conductores mostrando su habilidad al volante, ya sea yendo a dos ruedas, patinando con sandalias mientras van enganchados a la puerta trasera o incluso haciendo sus particulares capeas con camionetas, pero este se lleva la palma. Ir a dos ruedas es demasiado fácil, ¡cambiemos la rueda mientras lo hacemos!
16 Comentarios
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Yo no entiendo de coches… alguien me puede explicar si es tracción delantera, por qué no se mueve la rueda delantera mientras el coche esta en “marcha”?
NO SABER ESO… MADRE MIA SI ERES UN LETON SI, NO VES QUE NO LLEVAN NADA PARA TRACCIONAR LAS RUEDAS TRASERAS MADREE
Menos gritos, milagritos. Vuelve a leer, estoy preguntando por la rueda DELANTERA.
Es porque esos carros no llevan vlsd o o posi traction, la mayoria de carros solo tienen traccion con 1 de las dos , los deportivos con las 2 y obvio los awd en las 4 como los subaru o evolution
Me imagino que no gira debido a que lleva diferencial de deslizamiento limitado
Trampa, trampa. La rueda delantera en el aire deberia girar y no gira.
Iros a discutir esa tontería a vuestro pueblo de paletos del que habeis salido…
Es por el diferencial, la caja de cambios tiene un diferencial que hace que cada rueda vaya a una vuelta distinta, si las dos girasen igual en las curvas seguiría recto en vez de girar.
Pues si…
Primer coche que veo con tracción lateral!!
hay coches que pueden traccionar cada rueda por separado….llevan unos 2 años en el mercado…asi que es bastante simple la razon por la que la ruedas que no estan en el aire no traccionan.
Fernando algo de info…
http://www.circulaseguro.com/seguridad-activa/que-es-el-edl-o-bloqueo-electronico-de-diferencial
“BmwFans.Org – Foro de Aficionados a BMW – FAQ”
O no veo bien o no es un BMW y si la rueda delantera no se mueve, la que esta en el aire, me hule mal, muy mal.
Diferencial
Mirate este video y lo entenderas perfectamente.
http://www.youtube.com/watch?v=TWmp7cBhDqg
Fernando, lo que pasa ahí es que se presenta un fenómeno óptico. Cuando ves que la rueda gira muy rápido, usualmente tiendes a ver como si estuviese quieta, o girando muy lento. Eso lo puedes ver en grabaciones de carros desde afuera, se nota exactamente ese efecto. Entonces, la tracción sí es delantera, y la llanta sí va girando, es sólo que no se alcanza a ver bien si no le pones mucha atención.